特斯拉的 Model S 和 Model X 即将迎来劲敌。

去年九月，奥迪在法兰克福市车展上展示了其全电动 e-tron 四轮驱动概念车。这款带三台电动装置 SUV 据称会在 2018 年前投产，一次充电可行驶 310 英里，并且还具备快速充电功能。

接下来让我们看看e-tron 四轮驱动车的几个亮点，我们也希望在投产的车型中也能够看到这几项功能。

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自动驾驶

根据奥迪展出 e-tron 概念车，他们很有可能在即将推出的全电动 SUV 中配置自动驾驶技术。

e-tron 四驱概念车配置了自动驾驶技术—通过雷达传感器、摄像机、超声波传感器及激光扫描仪收集汽车周围环境数据来制造实时的车身环境模型。

奥迪目前新推出的很多车型就已经实现了很多这一技术的搭载，因此很有可能在 e-tron 四驱概念车之下投产的车型中能够看到更加先进的自动驾驶系统。

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摄像头取代后视镜

e-tron 四驱概念车内驾驶座的门内配置了曲面显示屏，能够实时向司机展示车身周边的情况。在投产的车型中不能保证能够有这一配置，不过汽车制造商们也开始试验新型的后视镜设计以得到更好的体验。

比如，通用公司的雪佛兰 Bolt 的数字后视镜和卡迪拉克 CT6 都采用了摄像头来实时显示车后的情况。

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到处都是触控屏

e-tron 四驱概念车为驾驶座配备了两个触摸显示屏，一个在驾驶员左侧，用来控制车灯以及自动驾驶系统，一个在右侧，用来控制媒体和导航设置。

中央控制台还有两块 OLED 显示屏分别显示气候及娱乐信息。

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超长续航

e-tron 四驱概念车的95kWh 电池一次充电就能行驶长达 310 英里。

在这一点上，特斯拉的全轮驱动 Model X SUV 的 100kWh 电池一次充电只能行驶 289 英里。奥迪已经表明在里程上完胜特斯拉。

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充满电只需 50 分钟

我们现在已经可以知道投产的车型会具备快速充电功能，但具体能快到什么程度尚未知晓。然而，我们非常期待它的充电速度能够像 e-tron 四驱概念车一样快。

这款概念车还配有复合充电系统（CCS），也就是说在直流电或交流电的环境下都能对其充电。若使用输出功率为 150Kw 的直流电，充满电仅需 50 分钟。

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无线充电

e-tron 四驱概念车还配备了感应充电技术，因此还能够通过充电板对其进行无线充电。

我们无法确定在投产车型中是否会有这一功能，但是我们非常期待见到它的出现。

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连接速度极快

奥迪在今年的消费电子产品展（CES）上称，他们会是首个生产出支持移动通信最新标准—LTE Advanced —的汽车制造商。

LTE Advanced是 LTE 的最新升级版，也就是说，相较于 4G LTE，它能够更快、更大量地进行无线数据传输。而这一技术基本上已经确定能够会在即将面世的投产车型中应用。