3D打印技术越来越成熟，也开始应用于更多领域，如今就有一家名为Divergent Microfactories (简称DM) 的公司将其拓展到汽车制造行业。这家公司宣布利用3D打印技术制造出一辆超级跑车，不仅重量更轻，组装更简单，而且价格便宜，可定制化程度高，下面让我们一起来看看吧。

  这辆由3D打印技术制造的神秘跑车Blade即将揭开神秘的面纱。

  这辆超跑被称为Blade(刀片)，车身的很多部件都是由3D打印技术制造的，DM公司认为可以凭借这辆跑车改变现在的汽车制造行业。流线型的外观、银色的主题配色极具未来感，从外观上来说颜值颇高。

  撇开抢眼的外观不谈，真正的创新其实隐藏在车内不起眼的角落里。Blade革命性地采用3D打印技术制造，整辆车的底盘是基于3D打印制造的很多个铝合金“节点”(nodes)建造起来的。这也大大降低了Blade的车身重量。

  打印出这些铝合金节点之后，工人会用体积很轻但却非常坚固的碳纤维管来连接节点。碳纤维管内部还需要真空注入粘合剂，所以这些管子必须要用3D打印技术来制造。

  每一块底盘节点在打印时都会标上一个编号，更加便于组装时的识别。用铝合金节点和碳纤维管组成的管式底盘框架和传统的汽车底盘截然不同。DM方面表示，这样的底盘比传统汽车底盘要轻90%，但却更加坚固，更加耐用。

  DM方面表示，两人一组的熟练工只需要半个小时就能完成Blade的底盘安装，之后就是组装引擎、车身外壳、悬挂并和最后的喷漆等等。剩下的这些工序只是比安装底盘多花一点时间而已。

  3D打印制造的底盘节点和碳纤维管都可以定制或是改变大小，所以Blade实际上就像是“变形金刚”，经过重新设计、装上不同的外壳就可以变成小型载货卡车或是四门家用轿车。

  底盘节点可以加宽加长，这样就可以适应不同的引擎和悬挂装置，这绝对是改装车爱好者的福音。

  制造方便、可定制化程度高之外，3D打印汽车技术还有其他优点，那就是：价格便宜。

  Blade超跑的底盘是用铝合金和碳纤维制造的，车身框架也是碳纤维材质的。碳纤维的车身结构可定制化程度也相当高，DM可以自由制造出不同的样式和风格。

  这辆跑车配备了一台700马力的引擎，车身重量却仅为1400磅(约0.64吨)，DM创始人兼CEO凯文-辛格(Kevin Czinger)表示，Blade马力和车身重量的比例甚至是布加迪威龙的2倍。更值得称道的是，Blade只需要2.2秒就可以从0加速到100公里/ 小时，轻松超越迈凯伦P1，跻身顶尖超跑的行列。

  这辆跑车的引擎位于车身后部，就在一体式尾翼的下方。

  这辆跑车配备的是双燃料涡轮增压引擎，既可以加汽油也可以加天然气，所以Blade跑车上配备了两个独立的油箱。

  Blade跑车的车身很小，引擎室也非常的小，仅仅只有两英尺宽。

  Blade的车门是向上开的，类似兰博基尼标志性的剪刀门。有意思的是，这辆跑车的驾驶座分为两排，每排就只能坐一个人。

  作为一辆超跑，Blade的内饰只能算非常简单，甚至可以用简陋来形容。驾驶盘旁边就只有一个非常简单的数字仪表盘，其他什么都没有。

  DM计划每年量产10000辆Blade跑车，该公司的发展策略其实不在于此，而是将这种制造技术转让，让其他厂商也利用这项技术，最终彻底改变汽车制造行业。

  DM创始人兼CEO凯文-辛格展示一辆Blade样车。

  这辆车已经于正式发售了。