由加拿大隐私专员办公室资助、卑诗信息自由与隐私协会(B.C. Freedom of Information and Privacy Association)今天发表的研究报告显示，现在上市的新车实际上已经成了汽车生产厂家或其它第三方以司机为对象的隐私收集器。

  该报告指出，现在的新车如果不是全部至少大部分有远程或无线收集用户个人信息的功能，这包括新车上监测车辆状态及驾驶员行为的监视器、GPS系统、行车仪以及其它收集驾驶员通信、上网乃至看视频听音乐等各种各样的个人信息。

在这份题为"Connected cars: Who is in the driver's seat?"的研究报告中，作者建议联邦有关部门采取措施加强规管，以便保护公众尤其驾车人士的隐私及个人信息，因为这些敏感信息一旦被泄露，或用于商业用途甚至犯罪目的，可能使当事人深受其害甚至遭受严重损失。