网上都流传汽车的经济时速为60到80之间，那么这个数据是怎么得来的呢？有人说是根据发动机万有特性曲线来的，而各大汽车机构对经济时速也有各种试验和研究，那么汽车的油耗和经济车速到底与什么有关？时速60-80是不是最省油的车速呢？
什么影响汽车的油耗
影响汽车油耗除了发动机技术、汽车的设计等等，首先汽车上路影响友好的是道路，不同的道路对于汽车造成的阻力也不同，比如走烂路、山路等。影响油耗的还有车速，车速快慢对于油耗的影响也非常重要。空气阻力对于汽车来说是客观存在的，一些机构测试表明，车速上升空气阻力更大，油耗也就更多。
根据发动机外特征曲线，经济时速并不在最低速区，也不再高速区，而是在某一中高速区域内，所以汽车的车速太高或是太低都会导致增加油耗。具体的算法和公式太过复杂，不是专业的人士无法看懂，但是结论就是60-80是经济时速，这个数据好像日本的一家机构也做过试验。
经济时速靠不靠谱
现在的所谓经济时速，数据并不完整，各种实验并不包括山区爬坡的经济车速，更是以平原地区为主，一般认为叫用车经济时速为60-80之间。不过，如果你生活在山区和高原地带，那么抵挡驾驶的时间比较多，按照这个经济时速或许并不准确。
经济时速一般认为适合大部分家用车的车型，但是要注意不同的车型，不同的排量，不同的路况下是有区别的。这个就好比让相同的几台车去走不同的路线，比如有人走高速、有人跑国道、有人在东北，有人在南方，有人在山区，有人在高原，结果得出的油耗变化曲线也是不同的。
省油车速在现实驾驶当中作用多大
在城市，尤其是大城市，早晚高峰堵的一塌糊涂，你想让车辆保持在60-80之间基本是白日做梦，而且很多道路限速，即便不堵车，你也不会一直在一个节点上开车。
那换高速开车，高速限速120，最低是60，可是有多少人在高速上平均60-80之间开车？基本上都是在100上下，高速龟速开车更危险，总不能因为那点油钱，而龟速行驶在高速上吧。
有人说一些高架桥限速70，最省油，这个没有试验过，按照经济时速的确这样的时速最省油，但是你不可能一天都在高架上开吧，说了这么多，个人认为经济时速尽管存在，经济时速尽管具有参考价值，但是及时开车当中并不那么好实现。
那么怎么开车最省油
最省油的驾驶方法就是佛系车主，轻点油门，均速驾驶，提前预判路况，少踩刹车，保证安全才是王道，才是最省油的驾驶模式，你认为呢？